پروژه ۵۰ ساله‌ای که در تبریز خاک می‌خورد

سرویس اجتماعی تابان خبر: به جرات می توان گفت طرح بازگشایی پروژه شریفی و عباس زاده بزرگترین پروژه مسیرگشایی شهرداری تبریز است، پروژه ای که زمانی مقرر بود شهرداری با تملک واحد‌های تجاری، خدماتی و مسکونی خیابان‌های باریک مناطق مفتح تا توکلی، دارایی جدید تا سه راه بهشتی و کمیته پنج سابق تا عباس زاده را به منظور کاهش بار ترافیکی و سهولت در رفت و آمد اهالی مناطق کم برخوردار شهر، احداث کند، با این حال با گذشت بیش از ۵۰ سال، این پروژه همچنان معلق مانده است.

کافی است عصر یک روز در باریکترین خیابانهای این منطقه قدم بزنی، ترافیک در خیابان های پرجمعیت این مناطق موج می زند، مسیر تردد شهروندان قفل شده و تردد برای زنان، کودکان، پیر و جوان دشوار شده است، احتمال تصادف خودروها با عابران وجود دارد، تعدد مغازه ها در کنار بازار طلافروشان رونق اقتصادی را در این منطقه به وجود آورده و شهروندان مناطق برای خرید از مغازه های این بازار راغب هستند و هر فصل از سال بازار این منطقه به شکل باورنکردنی شلوغ و پررونق است.

بازار سه راه بهشتی تبریز یکی از بازارهای محله ای تبریز به شمار می رود و پاسخگوی تمام نیازهای شهروندان است، به طوری که شهروندان دیگر مناطق نیز به علت پایین بودن قیمت ها به این بازار مراجعه می کنند.

حاج محرم یکی از ساکنان قدیمی منطقه کمیته ۵ سابق در گفتگو با خبرنگار تابان خبر می‌گوید: در سالهای گذشته عده ای از مردم خانه‌های خود را عقب کشی کردند، اما با عقب کشی های پراکنده نمی توان گفت این خیابان مسیرگشایی شده است، مردم و شهرداری باید همسو با یکدیگر برای احداث این پروژه مهم و بزرگ قدم بردارند و شاید به بهانه عقب کشی ساکنان خانه های اصولی ساخت و ساز کنند و جلوه زیبایی در این منطقه ایجاد کنند و همچنین لباس امنیت به ساخت و ساز این منطقه بپوشانند.

او ادامه می دهد: اعضای شورا از گذشته تا به حال با شعار مسیرگشایی شریفی و عباس زاده سالهاست با وعده های تو خالی برای خود رای جمع می کنند و وقتی پا به شهرداری می گذارند تمام وعده و وعیدهای خود را به فراموشی می‌سپارند و شاید عمر من هم مثل دیگر همسایه هایم کفاف حضور در مراسم بهره برداری از این پروژه را نکند، اما آرزویم این است شهروندان این مناطق نیز از حداقل امکانات شهری برخوردار باشند.

این شهروند تبریزی می گوید: بیشتر زمان عمر شهروندان در ترافیک می گذرد و شهرداری می تواند با یک تیر دو نشان بزند و با رفع مشکل ترافیک در قالب پروژه های مسیرگشایی چهره مناطق محروم شهر را با بافت جدید عوض کند و با نوسازی ساختمان ها، ارزش افزوده اراضی این منطقه را نیز افزایش دهد.

ترافیک سنگین در کوی عباس زاده حاکم است

سید احمد یکی از اهالی کوی عباس زاده در گفت و گو با خبرنگار تابان خبر با بیان اینکه ترافیک در این منطقه بیش از نواحی دیگر تبریز به چشم میخورد، می گوید: در این منطقه، ترافیک در ساعات بعد از ظهر به اوج می رسد و به یقین می توانم بگویم جمعیت این منطقه با جمعیت دیگر مناطق تبریز در کفه ترازو برابری می کند، چرا که مردم در قطعه‌های کوچک حتی خانه های ۳۰ متری زندگی می کنند و خیابان‌های کم عرض این کوی به کثرت جمعیت پاسخگو نیست.

او ادامه می‌دهد: اگر شهرداری در طول این پنجاه سال به فکر اجرای این طرح بود شاید چندین سال گذشته شاهد پایان این پروژه بودیم، اما همیشه مناطق حاشیه نشین تبریز در حاشیه برنامه‌های شهرداری و اعضای شورا قرار می گیرد، در حال حاضر با افزایش قیمت اراضی شاید شهرداری یکباره نتواند مسیرگشایی شریفی و عباس زاده را انجام دهد، اما با برنامه ریزی اساسی و با استفاده از تسهیلات دولتی و با همکاری شهروندان این امر شدنی است.

این شهروند اظهار می کند: عقب کشی واحد‌های مسکونی و ساخت خانه‌های جدید چهره این خیابان ها را هم زیبا می کند و این امر به حل بافت فرسوده نیز کمک می کند و جلوه زیبایی را برای شهر به ارمغان می آورد.

او همچنین می‌گوید: خیابان های این مناطق در زمان ورود و خروج دانش آموزان به مدارس به طرز وحشتناکی شلوغ می شود و گرهی در خیابانها ایجاد می‌کند و عبور و مرور دانش آموزان را نیز سخت می کند و این معضل دلهره‌ای در دل والدین دانش آموزان می اندازد تا مبادا فرزندانشان قربانی تصادف در این خیابان های شلوغ شوند.

بازار سه راه بهشتی پاسخگوی نیاز شهروندان اهالی است

رقیه محمودی، یکی از مدیران سالن‌های زیبایی منطقه ۴۲ متری تبریز نیز می گوید: بنده در ساعات پایانی فعالیت سالن، برای خرید وسایل آرایشی مورد نیاز سالن زیبایی راهی سه راه بهشتی می شوم، در سه راه بهشتی مغازه های لوازم آرایشی متعدد معروفی وجود دارد که تمام نیازهای آرایشگران را تامین می کند و حتی از سایر مناطق تبریز نیز برای خرید لوازم آرایشی به این مغازه ها مراجعه می کنند و نیازهای خود را با کمترین قیمت ممکن از مغازه داران خریداری می کنند، سه راه بهشتی نزدیک ترین بازار به محل زندگی من است و با توجه به اینکه ساعات اصلی من در سالن زیبایی صرف می شود و فرصت برای خرید از بازار تبریز یا سایر مناطق شهر ندارم به مغازه های این خیابان مراجعه میکنم، اما به علت ترافیک سنگین به خصوص در بعد از ظهر ها عبور و مرور را به شکل وحشتناکی برای شهروندان سخت می کند، ای‌کاش مسئولان یک روز وضعیت ترافیک این منطقه رو به نظاره بنشینند و برای مشکل جدی شهروندان این منطقه راه چاره ای بیندیشند.

بازار طلای سه راه بهشتی همیشه رونق دارد 

مهدی دردمنش، یکی از طلافروشان منطقه سه راه بهشتی تبریز می گوید: بازار ما در تمامی ماه‌های سال رونق دارد و اکثر مشتری ما را اهالی ۴۲ متری، رضوانشهر و حیدرآباد و سه راه بهشتی تشکیل می دهند، با این حال به نظر من شهرداری می تواند برای تسهیل عبور و مرور در کوی طلافروشان با تملک ملک ها یک مجتمع تجاری برای طلافروشان این منطقه احداث کند، اما به ارزش ارزش ریالی بالای این مغازه ها شهرداری توان تملک ندارد و ما برای ادامه فعالیت خود چندین سال است در این منطقه هستیم.

ساوالان یکی از شاگردان لباس فروشی منطقه سه راه بهشتی تبریز نیز اظهار می کند: کثرت مغازه های لباس فروشی برای تمام سلیقه ها و تمام سنین در بازار سه راه بهشتی نشان دهنده رونق اقتصادی در این منطقه است و اگر مشکل مسیرگشایی در این منطقه حل شود بیش از پیش شاهد رونق اقتصادی خواهیم بود، سه راه بهشتی از قدیم یکی از بازارهای محله ای به شمار می رود و ساکنان مناطق نزدیک برای خرید خود به مغازه های این خیابان معروف مراجعه می کنند.

او ادامه می دهد: مسیرگشایی این منطقه باعث روان شدن ترافیک می شود و موجب رونق اقتصادی واحد‌های خدماتی و تجاری می شود.

طرح مسیرگشایی، همت جمعی شهرداری و شورا را می طلبند

رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تبریز در گفتگو با خبرنگار تابان خبر با اشاره به طرح مسیرگشایی شریفی و عباس زاده، اظهار می کند: این طرح شامل خیابان های مفتح، میدان توکلی، شریفی و سه راه بهشتی تحت عنوان پروژه شهید شریفی و از سه راه بهشتی تا کمیته 5 سابق و امداد خیابان 42 متری تا رضوانشهر تحت عنوان عباس زاده را شامل می‌شود و این پروژه در مرز شهرداری دو منطقه و در ضلع جنوبی منطقه چهار و در ضلع شمالی منطقه 10 تبریز واقع شده است.

فریدون بابایی اقدام با بیان اینکه حل مشکل طرح مسیرگشایی شریفی و عباس زاده همت دسته جمعی شهرداری و شورا را می طلبد، اعلام می کند: این مسیرگشایی تنها با همت شهرداری و مجمع شورای شهر تبریز انجام می شود، چرا که در مسیر شهید شریفی و عباس زاده واحد‌های کوچک تجاری از جمله طلافروشان دایر است و تملک این واحدها به لحاظ قیمت بالای ملک عملا ناممکن بوده و اعتبارات کفاف تملک این واحدها نیست.

وی تنها راه حل این پروژه بزرگ شهری را تغییر خط پروژه می داند و تاکید می کند: طرح مسیرگشایی بزرگ شریفی و عباس زاده با اعتبارات دو منطقه شهرداری قابل حل نیست و برای خدمات دهی به شهروندان باید خط پروژه تغییر یابد.

اعتبارات شهرداری مناطق، کفاف تملک واحد‌ها را نمی دهد

بابایی اقدم همچنین در ادامه تعلل در طرح مسیرگشایی شریفی و عباس زاده در سالهای گذشته را عامل افزایش قیمت ملک‌های تجاری می داند و می گوید: در این مسیر طولانی واحد‌های مسکونی و تجاری و خدماتی بر پا است و ارزش واحد‌های تجاری از جمله طلافروشان این منطقه به لحاظ ریالی بسیار بالاست و تملک این املاک تجاری مستلزم هزینه کلانی است و به نظر بنده می توان املاک تجاری این منطقه را به عنوان گذر ساماندهی کرد.

وی خاطرنشان می کند: اگر طرح مسیرگشایی شریفی و عباسزاده دغدغه مسئولان شهری باشد، این مشکل قابل حل است، چرا که هیچ مشکلی بدون راهکار نیست.

اجرای پروژه سنگین در امتداد چندین خیابان در تبریز به مثال آن ضرب المثل است که یک دیوانه سنگی به چاه بیندازد و هزار عاقل برای آنها به دنبال راه چاره باشند، اکنون این ضرب المثل در این پروژه به معنای واقعی خود را نشان می دهد، اگر در این 50 سال هر سال چند متر از این پروژه با تملک شهرداری پیشرفت فیزیکی داشت، امروز شاهد خط پایان این پروژه بودیم، البته امروز هم دیر نیست تا این پروژه را تا یک قرن نشده به پایان برسانیم تا شاید نوه‌های ساکنان این محلات شاهد اتمام این پروژه باشند.

گزارش از زهرا ناصران